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第130章 亚洲最危险的赛道(二合一)

而言却不算长。哪怕陈向北的时速很低,依旧用了十几分钟就跑完了全程。

“解说”正常的秦连杰,这时候感觉有些口干舌燥,他望着面无表情的陈向北问道:“怎么样,能记住吗?”

“不能。”

陈向北回答的很坦诚,东望洋赛道全程22个弯道,又是在各种人流、车流中穿梭,这样是能记住全部特性那简直不能用赛车机器来形容。

完全就是一台扫描仪!

“记不住正常,复杂的地形加上人流密集的街道,东望洋赛道被称之为亚洲最危险的赛道,不是没有道理。”

秦连杰附和了一声,哪有“走”一圈就能记住赛道特征的神人。

哪怕让舒马赫来,他也做不到!

“这里地形相当于山道跟街道的结合体,感觉比类似的摩纳哥赛道还要复杂,恐怕还得麻烦你多走两圈了。”

“吊,跟我说这些。”

秦连杰摆了摆手,示意陈向北继续。

两人就这么沿着东望洋赛道一圈圈绕着,直至夜幕逐渐建立真正的上下班高峰期以及夜生活的到来,街道很多地方已经形成了堵车,几公里路程要走半个小时。

这种时速之下,哪怕陈向北这种职业车手,注意力都得放在横穿的行人以及蠕动的车辆上面,再继续“走”下去没有任何意义。

“秦连杰,要不今天就到这里吧。”

陈向北开口说了句,他算是明白为什么街道赛地利优势那么大。

非本土或者专攻街道赛的车手,压根连最基本的地形都弄不明白!

“向北,要不这样,我们哪天午夜来跑一圈。”

秦连杰也意识到这种熟悉的效果很差,特别是东望洋赛道本身就是旅游景点,整个路段还分布着葡京、金沙、文华东方等酒店或者赌场。

想要真正的理解赛道,还得按照地下赛车的模式,午夜灰姑娘时间过来试跑两圈!

“你觉得什么时候好?”

“下周一。”

秦连杰给了个确切的时间。

下周就是格兰披治的比赛周,到时候道路改造的脚手架跟建筑材料全部都会拆除挪走,基本上能等同于比赛时候的路面布局。

同时周一非节假日,午夜时间人要少很多。

并且这里距离格兰披治比赛周开赛最晚的一天,要知道随着比赛日期的临近,还会有更多的车迷或者游客涌向澳岛。

特别是这一届格兰披治,第一次有中国内地方程式车手参赛,想必观众人数会更超以往。

周一,就是陈向北唯一能实地跑

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