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第599章 航运发展思路(月底求月票)

到无线电视台。

没有看电视剧或者综艺之类,而是看新闻报道。

此时新闻报道的,正是报道来自新加坡的新闻。

新加坡是靠着中转贸易发家的,虽然没有一滴油,但是却是世界第三大炼油中心。

缺少原油,对于整个国家的炼油产业造成的影响非常的大。

而且新加坡的原油来源,又没有纽约跟鹿特丹那样多。

在以前,新加坡的原油来源于波斯湾和红海,其中波斯湾占了大头。现在两伊袭船战,短短几个月时间,新加坡就有超过五艘油轮遭到袭击,这给整个新加坡炼油产业蒙上了一层厚厚的阴影。

仅仅从红海方向运输的石油,根本不足以满足新加坡炼油产业,这么多炼油成立闲置,每一天可都是在巨额亏损。

而从墨西哥湾跟加勒比海运油,那运输成本太高了,根本不是新加坡支撑得起。

自从两伊袭船战爆发,就出现一个让全世界头疼的事,中东的油谁都可以买,问题运不出来啊!

空船进波斯湾的时候被击沉,损失大是大还不算太过离谱。要是满载石油的时候被击沉,那损失可就非常离谱。

也因此,新加坡的各大媒体,天天都在介绍两伊战争,天天都在骂两个混蛋国家,就是因为他们相互攻击各自运输石油跟货物的商船与油轮,那边的油轮,大部分都是往新加坡运油的船。

现在新加坡石油缺口达到了70%!

是谁都承受不住这种巨大损失。

刘韬看着这个新闻,脸上露出冷笑之色。

等到中缅铁路开通,那么华夏一部分货物进出口就是通过缅甸这个方向,绕开好望角。

他可没有忘记,历史上这个弹丸之地反复横跳,虽说那是小国生存发展之道,但是却让人恶心。

既然他来到这里,自然要改变一些东西,比如依靠着马六甲地利而躺赢的新加坡,那可不会那么舒服。

他除了要建中缅铁路外,还计划发展伊洛瓦底江、萨尔温江、湄公河以及红河的航运,这四条大河都拥有很大的航运发展潜力。

其中伊洛瓦底江、萨尔温江都是流入安达曼海,都不需要经过马六甲海峡,湄南河则是流入泰国湾,这里倒是需要经过马六甲海峡,不过如果挖一条大概100公里的人工运河,就可以直抵安达曼海,避过马六甲海峡。

至于湄公河航运潜力,自然十分巨大,不过目前湄公河下游100多公里却是在安南境内,这一点还是存在着安全隐患,最好还是挖一条大概90公里的人工运河,直接引入泰国

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