第453章巨大伤亡

刘韬留在大连造船厂三天，修复了一些缺陷，方才离开。

而原本参与建造052型驱逐舰首舰的工人，一分为二，一半继续留在大连造船厂，建造第二艘052型驱逐舰，另外一半南下前往羊城造船厂，建造第三艘052型驱逐舰。

集中力量办大事！

当决定再建造两艘052型驱逐舰，那么抽调人员便是代表国家意志，执行效率就很高。

各自剩下的一半人员，或是从其他造船厂协调，或是招聘。

两艘052型驱逐舰的建造费用还是跟首舰一样，由盘山集团先垫付，然后从1986年盘山集团要缴纳的税里面进行扣除。

不仅仅是驱逐舰如此，护卫舰、导弹艇、鱼雷艇、扫雷艇以及海军装备，都是通过这种方式。

对此，刘韬也没有意见，同样也不排斥。

从日本身上扒皮割肉赚了一大笔钱，大大地缓解了盘山集团的资金压力。

再加上随着武器订单不断交付，资金也在不断进来，盘山集团此时已经完全没有资金上的压力。

哪怕内部有一些声音，以刘韬的威望足以压制这些声音。

当刘韬回到盘山集团的时候，此时也要召开盘山集团党组会议了。

此次党组会议，属于扩大会议，会议持续三天时间。

刘韬刚刚检测完武器装备以及导弹、鱼雷，党组会议便如期举行。

刘韬亲自主持党组会议，作为盘山集团的一把手，他本身就具有主持党组全面工作、负责召集和主持党组会议、组织党组活动、签发党组文件的责任与权力。

第一天会议，便是总结1985年，对取得的成绩、存在的问题进行总结。

赵国平在做整个西南兵器工业集团总公司的总结，他首先总结的是成绩：“过去一年，国内我们完成交付订单50.33亿人民币，海外我们完成订单169.3亿美元.”

随着山城坦克装甲生产基地产能的爬升，以及各个军工厂的产能提升，盘山集团在军工方面再造新的辉煌。

坦克装甲车、导弹是拳头产品。

可以说，继续延续着以前的结构，那就是海外订单远超国内订单，完成的海外订单贡献大部分的营收以及大部分的利润。

海外订单的利润，远超国内订单利润，国内订单利润微乎其微。

西南兵器工业集团纳税额将近90亿人民币，除了以税代扣，超过40亿人民币都是作为利税交给国家。

除此之外，赵国平还介绍着几个

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