放弃日韩！

失去日韩，那么仅凭着关岛等岛屿，是远远不够的！

都不说打一场大规模战争，就是打一场中等规模的战争，也都远远不够！

对于美国而言，在东北亚最重要的莫过于日韩，这也是为何哪怕日韩付出很大代价，美国都没有将自主权归还给日韩。

而在大洋洲，美国最重要的是澳大利亚和新泽西，那是扼守着西太平洋往南美洲的交通要道。

只要澳大利亚和新泽西不失，那么东太平洋到南美洲的航线就处于美国的控制之下，关键时候可以轻易切断这条海上航线。

而且澳大利亚和新泽西，还关系着南极洲！

随着气候变暖，南极洲的冰川也在不断融化，说不定在不久之后，那便是真正成为一块人可以居住生活的大陆。要知道，南极洲总面积1405.1万平方公里，约占世界陆地总面积的9.4%，根据目前的钻探，南极洲可是拥有丰富的自然资源。

对于未来有志向的国家，都不会放弃南极洲。

只是一想到目前的局势，贝拉克就有些头疼。

就在贝拉克头疼的时候，东北亚峰会在一片和谐气氛下举行着。

整个峰会分成不同会场，政治、军事、经济、文化、科技等等领域，都有不同的会场，开展对话、交流。

刘韬没有参加东北亚峰会，他在第二天视察了沈飞。

沈飞，是华夏最重要的飞机制造单位之一，其前身乃是张学良在1930年建的飞机场，1951年6月29日正式创建，被命名为‘国营112厂’，1957年6月15日启用厂名——国营松陵机械厂。1979年6月5日，改称国营松陵机械公司。

直到1986年，才正式更名为沈阳飞机制造公司。1994年，经国家经贸委批准，在原沈阳飞机制造公司的基础上，裂变组建了沈飞工业集团，公司更名为沈阳飞机工业（集团）有限公司，也就是大家经常叫的沈飞集团公司，或者沈飞！

在此之前，国家将华夏航空工业第一、第二集团重组整合而成立华夏航空工业集团有限公司，形成了国有特大型企业，沈飞便是隶属于华夏航空工业集团！

到目前为止，沈飞已经发展为航空产品制造为核心主业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是华夏重要歼击机研制生产基地。沈飞占地面积1.3万平方公里，现有职工15000人。

在共和国成立后，沈飞共研制了多种型号数千架歼击机，创造了华夏航空史上一个又一个第一，为华夏航

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共3页