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第1231章 平陆运河和湘桂运河

调,自己是世界最大发展中国家。

直升机往着桂省方向飞去。

抵达桂省时,已经是晚上了。

和桂省的领导们一起吃了一下夜宵,夜宵很简单,就是排骨粥,但是却挺有桂省风味。

在酒店的时候,秘书将两张平面图交给刘韬。此次刘韬是接受委托,出席平陆运河开工仪式。

平陆运河,这是桂省被列入十一五计划的大工程,平陆运河起点位于桂省南宁横州市西津库区平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长134.2公里,设计年单向通过能力为8900万吨,工程主要包括航道、航运枢纽、水利设施改造以及沿线跨河配套工程建设,工程总概算300亿人民币。

建成后的平陆运河不仅支持桂省的发展,也将成为西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道,将会大力推动沿线地区的产业发展。

运河大部分都是在现有的沙坪河和钦江进行改造,在分水岭6公里的一段河道为新开挖,整个运河全程落差60米,可通航3000吨海轮。

一旦建成之后,南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291公里,比经粤省出海缩短560多公里。

另一张图纸,是桂省湘桂运河设计平面图,这是桂省想在十二五或者十三五推动的。

湘桂运河,也被桂省称之为现代版‘灵渠’,通过开挖湘桂运河东线、西线,联接湘省永州到桂省桂林,打通湘省湘江干流到桂省漓江的水上通道。其中西线是疏浚原来的灵渠,东线则是新修运河到平乐,全长300公里,其中湘省段212公里,桂省段88公里。

由于湘江直通长江,漓江连通珠江流域的西江,甚至荆楚省以后也可以借此通道直达粤省出海口,大大节省荆楚、湘省和桂省沿岸的物流成本。

这两个运河项目,都是大工程,对于桂省而言,一旦开通这两条运河,对于桂省的发展好处,将是不言而喻。

随着北部湾国家级城市群的讨论越来越多,沿海城市发展快速,桂省内部甚至传出声音,要将省会城市搬到沿海城市。

对于这种,自然不宜支持。

因为桂省发展不仅仅是要发展沿海地区,内陆地区也要发展。

此次刘韬出席平陆运河工程,也是表达国家对平陆运河工程的重视。

至于湘桂运河,桂省也希望刘韬帮忙,毕竟这个项目规划总投资大概是800亿人民币,对于桂省、湘而言都会是比较大的投资。

当然,这也是地方的常态,能国家投资的绝不要地方投资,能

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